Nico Hülkenberg
| Fahrernummer | 27 |
| Kürzel | HUL |
| Voller Name | Nicolas „Nico“ Hülkenberg |
| MW-Titel | 0 |
| Geburtsdatum | 19.08.1087 |
| Geburtsort | Emmerisch, Deutschland |
| Nation | Deutschland |
| Team Historie | |
|---|---|
| Williams | 2010 |
| Force India | 2012 |
| Sauber | 2013 |
| Force India | 2014 – 2016 |
| Renault | 2017 – 2019 |
| Racing Point | 2020 |
| Aston Martin | 2022 |
| Haas | 2023 – 2024 |
| Sauber | 2025 |
| Audi | 2026 – heute |
Nico Hülkenbergs Karriere ist geprägt von Beständigkeit und einem ungewöhnlich langen Atem. Trotz mehrfacher Unterbrechungen blieb er über Jahre hinweg ein fester Referenzpunkt im Fahrerlager, auch dann, wenn er zeitweise kein Stammcockpit hatte. Sein Comeback in verschiedenen Phasen der Formel 1 unterstrich vor allem eines: seine Fähigkeit, ohne lange Anlaufzeit Leistung abzurufen und sich schnell wieder auf das höchste Niveau einzustellen.
Bei Haas und später im Umfeld des Audi Projekts wird Hülkenberg vor allem als erfahrener Stabilitätsfaktor wahrgenommen. Seine größte Stärke liegt im sauberen Umgang mit dem Material, im präzisen Feedback und in der Fähigkeit, ein Team technisch voranzubringen. Er ist kein Fahrer für kurzfristige Euphorie, sondern einer, der Strukturen stärkt und Entwicklung ermöglicht. Hülkenberg verkörpert damit eine Rolle, die im modernen Feld selten geworden ist: der verlässliche Profi, dessen Wert sich vor allem intern und langfristig entfaltet.